球速体育,球速体育官方网站,球速体育APP下载

　　从谍照中可见，新车外观融合了复古神韵与未来锋芒。车头贯穿式黑色饰条将两侧灯组连为一体，既呼应了1984年原版Testarossa的经典设计语言，又通过凌厉的前包围通风口强化了空气动力学属性。尽管车身侧面被伪装覆盖，但隐约可见的纵向黑色饰条与车顶黑色涂装的搭配，延续了硬顶版的运动基因，而可伸缩硬顶的收纳痕迹，则预示着敞篷状态下的优雅轮廓。车尾的伪装无法遮蔽其核心设计——源自512 S赛车的双尾翼结构与主动式后扰流板清晰可辨，这套组合能在时速250公里时产生415公斤下压力，较SF90 Spider提升25公斤。

　　实用层面，新车的可伸缩硬顶在时速45公里以内可14秒完成折叠，收起后通过座椅后方的扰流装置有效降低风噪，让驾驶者既能感受V8引擎的声浪魅力，又能享受敞篷驾驶的通透感。25公里的纯电续航里程则为城市短途代步提供了静谧选择，切换至纯电模式时，可在都市车流中实现无声穿行。选装Assetto Fiorano赛道套件后，车辆还能进一步减重30公斤，悬架系统也将升级为更硬朗的Multimatic组件，兼顾日常驾驶与赛道驰骋。